„Erneut eine Debatte über das europaweite Verbrenner-Aus ab 2035 zu führen ist nicht sinnvoll. Wir sind jetzt an einem Punkt, wo wir konkret im Verkehrssektor etwas tun müssen, um unsere Klimaschutzziele zu erreichen. Die Automobilindustrie hat die Zeichen der Zeit erkannt und befindet sich auf dem Pfad der Elektromobilität. Wir brauchen nun eine klare Entscheidung auf EU-Ebene, die ein Verbrenner-Aus nicht infrage stellt.
Mit E-Fuels erreichen wir wegen ihrer begrenzten Verfügbarkeit und der hohen Kosten nicht unsere Klimaziele im Verkehr. Dies ist eine Phantomdebatte an den Fakten vorbei, um den Verbrenner zu retten. E-Fuels sollten insbesondere im Luft- und Schiffsverkehr eingesetzt werden.“
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